Cykelmärken

Xiaomi-cyklar: fördelar, nackdelar och uppställning

Xiaomi-cyklar: fördelar, nackdelar och uppställning
Innehåll
  1. Istället för ett förord
  2. Populära modeller
  3. Slutsats

Xiaomi-cyklar vinner mer och mer popularitet bland ryttare. Företaget tillverkar mijia qicycle och himo-cyklar för barn och vuxna med hjulstorlekar på 14-16 tum, som är perfekta inte bara för stadsmiljöer utan även för lätt terrängkörning. Och för rätt val av din nya Xiaomi-cykel måste du bekanta dig med modellutbudet.

Istället för ett förord

Xiaomi är allmänt erkänt som en tillverkare av bärbar elektronik. Andra saker som ryggsäckar och skotrar produceras också under detta varumärke. Men de produceras av andra företag som kontrolleras av Xiaomi. Det vill säga produkten visar sig samma kvalitet som huvudprodukterna, och prispolicyn upprätthålls. Detta gör att ett brett utbud av cyklar kan tillverkas.

Populära modeller

Alla kan hitta en passande Xiaomi-cykel.

Xiaomi Seven Small Bai Child Yo-bil

Xiaomi Seven balanscykel är designad för de minsta förarna. Sådan transport kommer att påskynda den fysiska utvecklingen av en "mycket nybörjare" cyklist, för att inte tala om de betydande hälsofördelarna med barnet. Designen på cykeln är väldigt ergonomisk, och den kräver inte mycket ansträngning att röra sig. Modellen saknar helt skarpa hörn och kanter - säkerheten för den unga föraren är framför allt.

Modellen är absolut hypoallergen och lätt i vikt. Dessutom finns många färgalternativ tillgängliga.

Balanscykeln har 2 hjul fram, och 1. Nackdelen med denna design är att hastigheten vid kurvtagning måste vara låg, annars kan hjulet åka av vägen. Samtidigt saknar hjulen ekrar för att öka säkerheten.

Xiaomi Mijia 700 Kids barn deformerbar balansbil trehjuling 2 i 1

Mijia 700Kids är en övergångsmodell på väg mot en "vuxen" 2-hjulig cykel. Utmärkande är att den kan användas både som en balanscykel och som en 3-hjulig cykel.

Framhjulet är ett och har avtagbara pedaler. Det finns 2 bakhjul, och tack vare den stora banan är transporten mycket stabil. Hjulen är helt stängda, vilket helt eliminerar risken för skador.

Modellen är tillverkad i miljövänlig Q195-plast med tillsatser som ökar hållfastheten. Tack vare detta är vikten något mer än 6 kg. Och även det finns möjlighet att justera sitthöjden.

Cykeln har flera färgalternativ som kommer att glädja unga cyklister. Modellen är förresten hopfällbar.

Xiaomi QiCycle barncykel KD-12

Även om Children Bike KD-12 är designad för äldre barn, kan den också tjäna en 2-årig förare. Den största fördelen är den avtagbara vagnen med främre kedjehjul, pedaler och kedjedrift. Därmed blir denna 2-hjuliga cykel för barn en balanscykel. Sådan transport är bra för barn 90-110 cm långa.

Vagnen hålls på plats med 5 skruvar och kan enkelt tas bort. Den kan bara placeras i en position, vilket avsevärt förenklar monteringen även för oerfarna personer.

Denna modell är utrustad med pneumatiska däck, som är bättre lämpade för dagligt bruk.... Hjulen är rejäla, det vill säga säkerheten vid körning är störst. Kedjedriften är helt stängd, så att kläder kommer in i den är helt utesluten.

Handbromsen är monterad på bakhjulet. Oavsett användningsfall finns det kvar, vilket garanterar säkerheten. Sitsen kan justeras i höjdled. Olika färgalternativ finns tillgängliga.

Nackdelarna med denna modell inkluderar bristen på vingar och stativ.

Vidareutveckling av modellen - Xiaomi Ninebot Kids Bike. Den har redan 14-tums ekerhjul och ett icke-borttagbart vevfäste.

Cykeln är perfekt för pojkar 4-6 år.

Xiaomi QiCycle

Cykeln är designad för personer som är 180-190 cm långa och väger upp till 100 kg. Den är utrustad med en 250 W elmotor inbyggd i framhjulet. Vikten på själva cykeln är 14,5 kg.

Pneumatiska däck som mäter 16x1,75 tum ger tillräcklig komfort vid körning på plana vägar. Som tillval kan 2,25 tum breda däck levereras.

Batteriet på 5,8 Ah räcker upp till 45 km. Samtidigt finns det ingen avtryckare eller gasspak, motorn hjälper föraren endast vid trampning. Batteriet sitter inuti cykelramen. Vart i den kan laddas antingen på cykeln eller separat. Laddningstiden är cirka 3 timmar.

Den är väldigt lätt att ta bort, vilket gör livet lättare för både ryttare och inte alltför anständiga medborgare. Var försiktig.

Elmotorns effekt kan justeras från omborddatorn, som även kan avläsa tillryggalagd sträcka, visa hastighet med mera. Men det finns en nackdel - datorn är bara på kinesiska. Men det är lätt att lista ut det.

Och även cykeln kan synkronisera med en smartphone via Bluetooth, överföra data från omborddatorn till den. Det finns också ett fel här, som ligger i firmware. Den officiella installeras på cykeln med hjälp av en applikation från Play Market, men den fungerar inte riktigt korrekt. Du måste leta efter en bra firmware på w3bsit3-dns.com och installera den själv via en smartphone genom att ladda ner APK-filen.

Den största fördelen med denna "smarta" cykel är pedalkraftsensorn. Det vill säga att cykeln justerar motoreffekten inte baserat på kadens, utan på mängden kraft som appliceras. Det är mycket bekvämare, och det är väldigt trevligt att cykla på en sådan här cykel.

Du kan också röra dig med hjälp av pedaler, detta kommer att hjälpa Shimano Nexus 3-växlad planetnav 3. Den kräver inga justeringar, är pålitlig och har lång livslängd. Men på grund av motorhjulet är rullningen på cykeln låg, mycket lägre än på konventionella cyklar.

Denna cykel är hopfällbar, ratten fälls ihop, sätet tas bort med tappen och ramen fälls på mitten. Hjulen är placerade mitt emot varandra och är fixerade i detta läge med magneter. De är inte särskilt starka, men de klarar av sin uppgift.I detta läge kan cykeln stå - sadelstolpen spelar rollen som det tredje stödet, vars ände är gummerad.

Sitsen är tillverkad av det italienska företaget Selle Royal, det är vackert och bekvämt, verkligen kungligt. Sadelstolpen har markeringar som hjälper dig att justera höjden korrekt efter hopfällning.

Andra nackdelar är att stänkskärmar och stativ inte ingår i satsen, de måste köpas separat. Och även, användare noterar ett svagt strålkastarljus. Det finns inga klagomål på de bakre dimensionerna.

Jag måste också säga om pedalerna. De är hopfällbara, men det är här deras fördelar slutar. De har inget bäring, så de snurrar hårt. Dessutom skiljer de sig inte i tillförlitlighet och kan börja leka och knarra efter 100 km. Problemet kan endast lösas genom att köpa andra pedaler - alla pedaler är lämpliga.

Xiaomi Himo C20

Mycket lik QiCycle, men med vissa skillnader. Denna cykel är närmare Mountain Bike-klassen, den har 20-tumshjul. Cykeln är utrustad med en 250 W elmotor, som sitter i bakhjulet. Ramen har ett inbyggt batteri med en kapacitet på 360 W * h, som räcker upp till 80 km körning. Den laddas i cirka 6 timmar.

Växlingsmekanismen är bekant, parallellogram. Ramen är gjord av aluminiumlegering, så cykelns vikt är 21 kg. Båda bromsarna är skivbromsar.

Cykeln är även hopfällbar, styret är ihopfällt och sitsen tas bort tillsammans med tappen. Men, till skillnad från QiCycle är ramen gjord i ett stycke.

Höjdpunkten med denna cykel är sadelstolpen, som kan fungera som en pump. Och det finns också ett komplett utbud av belysningsutrustning, som drivs av huvudbatteriet.

Det finns redan ett stativ, men tillverkaren glömde bort vingarna, vilket är en nackdel.

Xiaomi Himo elcykel T1

Flaggskeppscykelmodell. I själva verket är detta redan en elektrisk skoter med pedaler.

Denna modell har en 350 W bakhjulsmotor som drivs av ett 14 Ah batteri. I den största konfigurationen kan marschräckvidden vara 120 km. Och även modellen är utrustad med hydrauliska bromsar.

På grund av den specifika passformen är det svårt att trampa på en elcykel, men det är osannolikt att ett sådant behov uppstår.

Färddatorn ansvarar för körlägen. Och det är också möjligt att växla strålkastarljuset från lågt till högt.

Samtidigt är cykeln helt komplett - det finns ett stativ, stänkskärmar och en bagagelucka. Men priset motsvarar flaggskeppet.

Slutsats

Xiaomi-cyklar kommer att vara ett bra val för ryttare. De fälls ihop bekvämt, kan köra länge utan att laddas upp och bibehåller rätt förarhållning. Men ytterligare tillbehör måste köpas separat. Och du måste också leta efter en lämplig firmware själv på tredjepartswebbplatser. Jo, som en bonus lär vi oss kinesiska – trots allt måste du förstå cykeldatorn.

Därefter hittar du en recension av elcykeln Xiaomi QiCycle.

inga kommentarer

Mode

skönheten

Hus