Cyklar "Shkolnik": funktioner, egenskaper och historia

Sovjetiska barn hade inte mycket val i cykelmodeller. Därför ansågs den mest populära på den tiden som "Schoolboy" -modellen, som var avsedd för barn i åldersgruppen från 10 till 14 år. Men på grund av att cykeln inte vägde så mycket lärde sig barn i yngre åldrar att köra den. På gatan kunde man se barn i åldrarna 8-9 år som behärskade denna barnmodell. Nu kan en sådan produkt hittas i många dachas, vindar eller i privata samlingar av människor som är förtjusta i historia och samlar sällsynta saker.

Frisläppandet av varorna utfördes av GAZ-företaget, som låg i staden Gorky (nu Nizhny Novgorod). Men under kriget avbröts produktionen och återupptogs först 1956. Själva anläggningen började fungera 1940. Avbrottet i produktionen av fordonet var förknippat med omskolningen av anläggningen till ett företag för tillverkning av militära granater och vapen.

Cykeln tillverkades i två modeller designade för en manlig och kvinnlig publik. Ett utmärkande drag för den manliga modellen var den slutna ramen... Många ville köpa en barncykel, eftersom möjligheten att lära sig köra ett vuxen tvåhjuligt fordon är ett ganska traumatiskt företag.

Kostnaden för produkten var ganska hög, och inte alla föräldrar hade råd att köpa detta fordon till sina barn. Det är av denna anledning som produkten behandlades mycket noggrant och noggrant.Inte bara på grund av de höga kostnaderna tog barnen väl hand om sina tvåhjuliga vänner, utan det berodde också på bristen på denna produkt på marknaderna och i butikerna, därför, även om man hade den ekonomiska förmågan att köpa den var det inte alltid möjligt att hitta och köpa en produkt.

Alla dåtidens barnmodeller såg likadana ut och hade en liknande design, så denna modell hade inga särdrag. Modellen hade tekniska egenskaper liknande resten av produkterna.

Avståndet mellan produktens hjul var 875 mm, dess vikt är 9,5 kg. En så låg vikt gjorde det möjligt för barn att enkelt kontrollera en tvåhjulig vän. När det gäller storleken på hjulen var de smala på den här modellen, deras diameter var 510 mm, vilket inte gjorde cykeln tillräckligt säker. Däcken är 1,2 tum breda.

Fordonets höjd var 445 mm, vilket var mycket bekvämt för skolbarn. De kunde lugnt höja och sänka sitt husdjur till önskat golv själva, utan att ta hjälp av vuxna.

Produktens gaffel var gjord av stålrör, fälgarna vid hjulen var också gjorda av stål. Tack vare denna design modellen var mycket pålitlig och hållbar, vilket gjorde det möjligt att köra den i mer än en generation.

Produkten hade en trumbroms. Antalet tänder på kedjekransen var 32, medan det bakre drevet endast hade 16 tänder. Kedjan bestod av 52 länkar. Dessutom inkluderade cykeln en bagagelucka och en pump, och kedjan var utrustad med skydd. Det var möjligt att installera en klocka, strålkastare och klaffar på hjulen på fordonet.

Sadeln på modellen var ganska mjuk och bekväm, styret var högt och det var möjligt att kontrollera dess höjd och lutningsvinkel. Dessutom kan rattens höjd justeras till barnets höjd. Materialet till sitsen var läder, som torkade bort med tiden, men detta påverkade inte funktionaliteten. På grund av den bekväma och mjuka sadeln kunde fordonet resa långa sträckor bekvämt.

Herrmodellen, på grund av den slutna ramtypen, var inte särskilt bekväm, men många installerade ett extra säte på den och kunde köra den här cykeln för flera personer. Denna design var styv, men mer tillförlitlig vid användning. Den kvinnliga versionen hade en öppen ram, vilket var bekvämt vid körning.

Under 40 års produktion har detta fordon bytts flera gånger. Den moderna versionen av fordonet blev universell, den stängda ramen övergavs - den ändrades, vilket gjorde den öppen, cykeln blev mer bekväm och hopfällbar, vilket gjorde det möjligt att lagra den kompakt i lägenheter.

Naturligtvis var valet av färger inte begränsat till bara grönt, men på den tidens gator var det huvudnyansen som hittades oftare än andra.

Denna tvåhjuliga vän av alla barn producerades fram till 1996. I samband med uppsägningen av utgivningen av dessa produkter är alla delar och komponenter för det inte längre möjliga att hitta, så cykelägare, i händelse av ett haveri, letar efter analoger avsedda för andra modeller.

Produktfunktioner:

• lätthet;
• manövrerbarhet;
• enkel hantering;
• pålitliga fästelement.

Det är värt att komma ihåg att oavsett hur pålitlig och hög kvalitet produkten är, kräver den alltid en viss omsorg. Med rätt skötsel kommer din produkt att hålla i flera år.

• Det första man bör komma ihåg när man sköter en produkt är att smörja den för att undvika rost. På grund av rost kommer det att vara omöjligt att åka på den, och det är inte alltid möjligt att ersätta en misslyckad del.
• I händelse av ett haveri är det bättre att kontakta speciella verkstäder, eftersom endast en professionell kan hjälpa dig att välja en lämplig reservdel för fordonet.
• Efter att ha cyklat i regnigt väder är det värt att torka av den och kedjan med torra servetter för att undvika att fukt kommer in i lederna så att det inte blir några problem i framtiden.

Nu på sajter kan du ofta hitta recensioner av dem som använde en cykel på 90-talet. Och de talar alla om en positiv upplevelse av att använda fordonet.

Här är några av recensionerna.

• Pavel 43 år gammal: "Jag är ledsen att den här cykelmodellen har utgått eftersom den var pålitlig och av hög kvalitet och har hjälpt många generationer av barn att lära sig cykla."
• Semyon 56 år gammal: "Mina barnbarn cyklar redan på Shkolnik-cykeln, det enda problemet är att i händelse av ett haveri är det omöjligt att hitta originalkomponenter, eftersom de inte längre tillverkas heller. I alla andra avseenden fungerar cykeln perfekt än i dag."

Trots att Shkolnik-cykeln inte överträffade andra modeller i sina tekniska egenskaper, han var fortfarande barnens favoritvän på två hjul. Många produkter har överlevt till denna dag och gläder fortfarande barn.

Nu kan du hitta trimprodukter där sadeln har bytts ut mot en modernare, en handbroms är monterad på styret och färgen på cykeln har ändrats. Men ändå förblir det samma Shkolnik-cykel som alla barn från sovjettiden drömde om.

För information om funktionerna hos "Shkolnik"-cyklarna, se nästa video.