KHS-cyklar: modellegenskaper
En cykel kan vara till stor nytta i hushållet, på jobbet och till och med bara för en promenad. Men för att göra det roligt måste du noggrant förstå detaljerna för specifika enheter. Och man bör till exempel börja med att bekanta sig med det ganska populära KHS-märket.
Egenheter
Tillverkningslandet för KHS-cyklar var ursprungligen USA. Företaget började utveckla och tillverka cyklar redan 1974. Men till skillnad från andra företag påtvingade hon inte konsumenterna sin vision, utan ställde först frågan om vad en bra cykel skulle vara. Tillsammans med uppnåendet av anständiga praktiska egenskaper, var uppgiften initialt inställd på att minska kostnaderna för färdiga produkter så mycket som möjligt.
Den ovillkorliga prioriteringen för denna tillverkare är produktionen av mountainbikes.
Fördelar och nackdelar
En otvivelaktig positiv egenskap är det breda utbudet av varor. Cyklar finns under varumärket KHS:
- väg;
- urban;
- hopfällbar;
- avsedd för spår.
Kvaliteten på den färdiga produkten bekräftas av det faktum att den levereras till 33 länder. Och de amerikanska konsumenterna själva är också kräsna och skulle knappast köpa en uppriktigt lågkvalitativ produkt. Recensioner visar att KHS-cyklar:
- skiljer sig i ganska höga hastigheter;
- lätt att hantera;
- köra utan problem.
Nackdelarna med cyklar är:
- ibland har de otillräckligt tillförlitliga enkelfälgar;
- kan utrustas med en orimligt bred och därför inte särskilt bekväm ratt;
- behöver justera bromsarna.
Typer och modeller
Det finns många modeller som erbjuds.
- KHS Flite Team... Denna racing-typ utveckling är idealisk för dem som vill erövra höga hastigheter.Cykeln var utrustad med ganska rejäla däck från det kända märket Maxxis. Konstruktörerna har sörjt för användning av fälgbromsar av mekanisk typ. Kolfiberramen matchar produktens övergripande högteknologiska utseende. Sitsen är också gjord i enlighet med kanonerna för sportig design.
Optimal kraftöverföring från pedalen till kedjekransen garanteras och cyklistens energiförbrukning sparas. Drivlinan går smidigt och smidigt tack vare Shimanos egenutvecklade växel. Samma japanska tillverkare levererar vevar, kassetter, växlar, kedja, fälgar och till och med bromsar till denna modell. En viktig egenskap är närvaron av 22 hastigheter. Måtten på hjulen är 28 tum.
Att övervinna till och med ganska allvarliga hinder kommer därför inte att orsaka betydande svårigheter.
- Alite 150 mountainbike visar sig inte sämre. Men du måste förstå att det här är en instegscykel. Den skapades med hjälp av hydrauliska skivbromsar. Designerna såg till att de japanska vevarna tål en betydande belastning och fungerar normalt under aktiv körning. Sadeln är gjord i en sportig stil.
De 1,95 tum breda ribbade däcken presterar mycket bra. Shimano bakväxeln maximerar förarens förmåga att spela. Resten av utrustningen på cykeln är standard. Hjulens mått är 26 tum. Sadelstolpens mått 3,16x35 cm.
- För promenader kan du använda Westwood-cykeln. En svart cykel är lämplig för att köra på stadsgator eller på lätt terräng. Aluminiumramen är tillräckligt lätt för att använda cykeln fritt. Tack vare det, samt noggrann justering av rattens höjd och lutning, kan du säkerställa en bra rullning. Ökad hastighet bibehålls tack vare stora, smala hjul och en 21-växlad drivlina. Att ta sig på och av trottoarkanten är inget problem eftersom de noggrant genomtänkta gafflarna används. Du kan bara köra en Westwood-cykel med en upprätt passform. Ramen är gjord av aluminium och bromsarna är V-bromsar.
- I barnsegmentet förtjänar KHS T-Rex uppmärksamhet. Denna cykel är utrustad med fälgbromsar som snabbt slutar snurra på 24” hjul. Ramen är gjord i stil med en hardtail och är gjord av stål. I det här fallet är ratten gjord av aluminiumämnen som är 0,56 m breda. Rattstammen är gjord på basis av en aluminiumlegering och har inga gängor.
T-Rex har 21 körhastigheter och ett stopp under körning uppnås med Promax-bromsarna. Båda bussningarna är tillverkade av stållegeringar och säkrade med en mutter. Växlarna kommer från Shimanos fabriker. De gör även växelreglage för denna modell.
- En annan barnmodell är Syntaur. Denna cykel har även 24-tums hjul och fälgbromsar. I det här fallet är ramen, till skillnad från T-Rex, gjord av aluminium. Fälgar är gjorda av det. En märklig egenskap är användningen av en förseglad patron för vagnen. Det är värt att tänka på att ramen är gjord av 6061-legering och gaffeln är styv.
- Om du behöver en damcykel kan du vara uppmärksam på Westwood damer. Vid tillverkningen av dess ram används en aluminiumlegering med ökad styrka. Ramens design är sådan att det inte är svårt att sitta och åka även i långa lösa kläder. Kvinnor kan resa i 21 olika hastigheter. Utmärkt balans tillhandahålls. En attraktiv egenskap hos modellen är dess retrodesign.
Cykeln går på 28-tumshjul med utmärkta rullegenskaper. Därför kan du använda den säkert på platser med olika terräng. Sitsen är noggrant utformad anatomiskt. Fälgbromsar ger nästan fullständig säkerhet för förare. Naturligtvis om de vet hur man använder en cykel och inte gör misstag när de hanterar den.
Observera att ingen bakre stötdämpare tillhandahålls.Gaffelvägen är 0,05 m.
- En annan dammodell i märkeslinjen är KHS Ultra sport 2.0 damer. Denna cykel är utrustad med skivbromsar av mekanisk typ. De låter dig på ett tillförlitligt sätt stoppa snurrandet av 28-tumshjul. Ratten, gjord av aluminium, når en bredd på 0,66 m. Dess höjd kan vara 0,025 m. Ramen är också gjord av aluminium. Skaftet är tillverkat av en aluminiumlegering, tillverkad enligt 4-bultsschemat. Dess längd når 0,0318 m när den installeras i en vinkel på 7 °.
Rotordiametrarna på de främre och bakre bromsarna är 0,16 m. Bromsspakarna och växeln tillverkas på Shimanos fabriker. Vagnen är gjord i form av patronlager. Fälgarna har dubbla väggar, 700x32 hål är bildade i dem. Aluminiumlegeringsbussningar, precis som sadelstolpen.
- Raptor - är också en väldigt perfekt modell. Detta är en tonårscykel som introducerades 2016. Fälgarna är ganska tåliga och täckta med präglade däck. Sitsen är bekväm och vacker. Aluminiumramen är robust och därför stabil. Omkopplarna stödjer en bekväm hastighetsändring. Gafflarna med hög styvhet är ganska lätta och motstår krossning under hög belastning. Konstruktörerna såg till att överföringen av mekaniska krafter var så effektiv som möjligt. Cykeln är designad för en publik från 9 till 12 år. Shimano växlar är lysande.
- För en 16-tumsmodell är KHS 2010 Girl 16 värd en titt. Dess huvudsakliga egenskaper är följande: aluminiumram, styv gaffel, fotbromsar av pedaltyp. Cyklar är designade för barn från 3 till 5 år, extra hjul tillhandahålls.
Valmöjligheter
Eftersom KHS-företaget tillverkar många olika modeller är det viktigt att förstå hur man väljer en cykel, vilka krav som ska ställas. Först och främst måste du beskriva kostnadsfältet ovanför vilket användaren inte är redo att betala. Designen, som börjar på $ 250, är lämplig för 18-24 månaders ridning på asfalterade områden med enstaka åkturer på marken.
Men om du använder dem så noggrant och exakt som möjligt kan du förlänga livslängden avsevärt.
Om du betalar 400-700 konventionella enheter eller motsvarande belopp kan du räkna med köp av långtidsutrustning. Det låter dig göra några ganska seriösa stunts eller köra långa resor 60-100 km per dag. Men förutom priset är uppgiften som cykeln är designad för att lösa också viktig. För nybörjare är det ingen mening att köpa en high-end cykel designad för svindlande stunts. Och det handlar inte ens om det höga priset, utan om lämpligheten hos sådana modeller strikt för proffsen. Dessutom är det värt att tänka på:
- ram- och hjuldimensioner;
- slitbanemönster;
- strukturens svårighetsgrad;
- komplett uppsättning av cykeln;
- antal hastigheter;
- egenskaper hos bromsar, ratt och säte.
Drifttips
Oavsett hur bra en cykel du köper, kommer misstag vid användning att förneka dess fördelar. Det är extremt viktigt: du bör omedelbart ta reda på vilka manövrar cykeln är kapabel till, vilken vinkel av brant stigning den kommer att övervinna. Det finns ingen anledning att försöka överträffa dessa indikatorer. Om cykeln kolliderar med ett hinder måste du hjälpa den att manövrera och inte lita på styrkan i strukturen.
Efter en lång resa, särskilt i ojämn terräng, är det absolut nödvändigt att kontrollera däcktrycket och bromsarna. En allmän fordonsbesiktning genomförs i början och slutet av varje säsong. Stolen måste väljas individuellt. För att få kedjan att slitas mindre behöver du:
- smörj det regelbundet;
- uteslut omotiverade belastningar;
- korrigera starka förvrängningar;
- rensa bort smuts, särskilt sand.
När du märker att kedjan har börjat glida, ändras eller bearbetas stjärnan. I låga och höga växlar, för att undvika onödiga snedvridningar av kedjan och slitage på kassetten, är det nödvändigt att köra så sällan som möjligt med extrema hastigheter.Lödning med tenn och beläggning med ett tätt fett hjälper till att undvika att repet lossnar. Innan du börjar använda cykeln måste du omedelbart anpassa cykeln individuellt för dig själv. Vid kurvtagning är det bättre att avvika åt rätt håll än att sitta rakt.
På mjuk mark krävs lågtrycksdäck. Om trycket är högt behöver du ett brett däck. På halt underlag och släta stenar ska endast mjuka däck användas. Smuts övervinns bäst med enskiktsskydd. På torr sand ska du åka på en rund slick.
Viktigt: du måste tvätta din cykel regelbundet. Minst 5 minuter bör ägnas åt denna procedur efter körning i vått väder eller på smutsiga platser. Detta innebär:
- rengöring av däck och ramar;
- vattenträngande spraybehandling;
- täcker kedjan med fett.
För en översikt över KHS Alite 500-cykeln, se videon nedan.