Choppercykel: funktioner och typer

Det finns ett stort antal cykelmodeller. Men bara ett fåtal av dem är riktigt bra i praktiska termer, och är inte frukten av marknadsförares jippon. Chopper är just en sådan produkt, och därför måste den ägnas särskild uppmärksamhet.

Den första moderna chopperliknande cykeln introducerades redan 1936. Det var då som företaget Schwinn, vars namn fortfarande talar till folk mycket, först introducerade en ny klass av cyklar som kallas "kryssare". Sedan uppskattade de omedelbart funktionerna i denna transport, som skilde sig mycket från de vanliga cyklarna från interbellum-eran. Vid en tidpunkt då andra företag försökte maximera körhastigheten för sina produkter, fokuserade Schwinns designers på lätthet att gå. Egentligen dök choppers i den form som är bekanta för vår samtid upp senare - i USA på 1950-talet.

När Schwinn såg en sådan teknik, uppskattade de omedelbart vad folk faktiskt behöver köra. Ledningen för företaget reagerade kyligt på den nya utvecklingen, men 1963 kom den ändå in på marknaden. Och resultatet överträffade även entusiasternas vildaste förväntningar.

Mindre än en månad senare har tusentals människor redan skaffat hackare. Men trots utbyggnaden av produktionen fortsatte vanliga cyklister sina experiment. Tuningälskare skapade föreningar, klubbar, där de delade med sig av sina bästa praxis och konsulterade om hur man kan övervinna misslyckanden. Moderna choppers ser mer ut som en motorcykel än en vanlig cykel. De senaste åren har de alltmer utrustats med ytterligare tillbehör.

Cykelchoppern skiljer sig från cyklarna i klassisk stil i den modifierade ramgeometrin. Även icke-specialister märker omedelbart det låga sätet, den tillhörande låga körställningen.... De mest erfarna cyklisterna märker när de första gången åker på en helikopter en helt annan uppfattning om vägen, förbipasserande och andra cykelägare än vanligt. Du måste vänja dig vid detta gradvis. Särdragen hos hackanordningen orsakar vissa svårigheter att kontrollera den.

Vagnen och sadeln är placerade så att man kan trampa med nästan helt avslappnade ben. Att sitta i sadeln är bekvämt, du kan luta dig bakåt och sträcka på benen. Därför anses choppern vara ett bra val för långa och långa resor.

Erfarna cyklister märker det direkt Choppern är tyngre än vanliga stads- eller bergstransporter. Men han har en mycket bättre roll. Om du vill kan du alltid göra om cykeln, ändra inställningskonceptet. Det höga styret gör att backspeglarna kan placeras så att körning på stadsvägar och trafikerade intercity-motorvägar är så säker som möjligt. Nu kan du se än en chopper är bättre eller sämre än en "enkel" cykel.

Experter noterar följande fördelar med hackaren:

• åkkomfort;
• otvivelaktig extern originalitet;
• låg vibration även vid körning på en ojämn eller dåligt utrustad väg;
• lätt förändring i utseende;
• ökad säkerhet;
• designens överensstämmelse med mänskliga anatomiska egenskaper.

Av nackdelarna är de mest grundläggande:

• omöjlighet till snabb acceleration;
• svårighet att passera uppförsbackar och branta platser;
• bristande manövrerbarhet.

För det första, Choppercykeln är uppdelad i tvåhjuliga och trehjuliga typer. Trehjuliga versioner efterfrågas främst av barn och ungdomar. Bara ibland kan man se en vuxen på en sådan cykel. I det här fallet fästs vanligtvis en korg ovanför bakhjulet för att transportera olika saker.

De flesta choppers kör med samma hastighet, men skivbromsar eller planetnav kan lösa problemet. I det här fallet är det möjligt att få upp till 14 olika hastigheter. En chopper kan inte bara vara en klassisk fotcykel, utan också en elcykel. En produkt med elmotor är att föredra på grund av:

• minimal trötthet under körning;
• överkomliga priser (även med hänsyn till kostnaden för att ladda batteriet);
• brist på lukt;
• jämförande tystnad vid körning (i förhållande till bensinmotsvarigheter);
• enkel och enkel självinstallation (kan inte jämföras med samma förbränningsmotorer).

Bra och dessutom mycket lovande modeller av choppers kan erbjudas av företaget Bombplan. De kan till och med ha olika färger. Monotona svarta ger trevliga resultat. Bror, Roy. Du kan ändra deras utseende med dina egna händer. Och bland älskare av färdiga originalmodeller föredrar många en chopper Laddare.

Men modellen Alfabike Smart 5 speed. Denna hackare har en speciell ram i aluminiumlegering. Som vagn används en patron på 0,122 m. Standardhylsan är avsedd för 5 hastigheter. Som ett alternativ kan du överväga produkter från Megavel. Detta företag levererar beprövade och dessutom mycket moderna produkter.

Snarare, i den här onlinebutiken kan du officiellt köpa hackare från tillverkaren Micargi cyklar. Bronco har 3 hastigheter som standard. Cykelns totala vikt är 25 kg, och den största transportabla vikten är 120 kg. Produkten monteras för hand i full överensstämmelse med bestämmelserna. Reflexer och kedja ingår som standard.

Visar bra resultat på vägen Micargi Seattle FatBob. Denna cykel väger 27 kg. I standardversionen översätter den 120 kg, och vid användning av ett förstärkt säte upp till 140 kg.Längden, mätt vid kanterna på hjulen, är 2,2 m. Konstruktörerna har valt en särskilt robust stålram. Standardutrustning inkluderar ett högt styre och en bakbroms av skivtyp.

Fläktar av elektriska choppers bör vara uppmärksamma på Micargi FatBob One. Cykelns vikt är från 38 kg. Den är utrustad med en robust stålram. Rattstången är gjord på basis av industriella lager. Kedjan och pedalerna är gjorda av aluminium. Det finns flera lägen:

• ekonomisk (för en lugn resa genom parken);
• vanligt (i marschfart);
• sporter (används vanligtvis för korta träningspass).

Som alltid måste du vara uppmärksam på feedbacken på en viss modell. De är vanligtvis mer adekvata än enkla beskrivningar av producenter eller till och med journalister av specialiserade publikationer. Men inte mindre viktig punkt är den direkta "bekantskapen" med cykeln. Det är nödvändigt att titta på både dess utseende och passformens lätthet. När det är möjligt bör du göra ett par cirklar, uppskatta den föreslagna cykeln.

Stålramen är mycket hållbar, men den gör också strukturen tyngre. Aluminium gör hackaren lättare. Därför blir rörelsen smidigare och snabbare. Däremot kommer du att få betala mer för aluminiumkonstruktionen.

Samma kevlar slits snabbt ut om användaren av cykeln cyklar på en grusväg. När det gäller hjulen måste du välja produkter med aluminiumekrar. När du planerar att bara åka på en bra hård yta måste du föredra produkter med en smal fälg utan en uttalad lättnad. Då kan du tävla snabbare. 28 "hjul är mycket bättre än 26" hjul vid att gå i trappor och liknande hinder.

I nästa video kommer du att köra en Cruiser Chopper-cykel.