Cykelstyrhorn: syfte och urvalsfunktioner

Cykelägare som ofta använder detta transportmedel föredrar att välja olika tillbehör och cykeldelar till det. En av dem är ratthornen. Åsikterna om funktionaliteten hos detta attribut är delade, vissa användare anser dem vara värdelösa. Vad är horn för, och vad är deras huvuddrag?

Användare tror att styrets horn är ett tillbehör som är utformat för att göra cyklistens liv enklare. De är fästa i kanterna. Du kan välja korta, medellånga och långa modeller, de senare har flera böjar, på grund av vilka greppet kan utföras i olika positioner. Greppområdet är 70 till 120 millimeter.

Så först och främst är hornens uppgift låt cyklisten ändra greppet. Detta gäller särskilt vid körning i uppförsbacke och långvarig körning. Detta tillbehör används ofta för mountainbikes. Horn fyller också en skyddande funktion och skyddar utrustning, till exempel vid ett fall. Landningen blir mer långsträckt, vilket också kan anses vara ett plus.

Olika tillbehör som spegel, ficklampa etc. kan fästas på hornen. Dessutom, när cykeln måste sättas på styret, till exempel för reparation, blir det mycket lättare att göra detta, även utan att ta bort olika extra element. Du kan också hänga olika, inte för tunga föremål på hornen.

Styrhornen kommer generellt att förbättra de aerodynamiska egenskaperna hos "järnhästen".Vid dåligt väder, under påverkan av nederbörd och överdriven fukt, glider handen ibland av ratten, vilket hotar med blåmärken och till och med skador. Med användning av horn elimineras denna olägenhet. Händerna är bekväma, greppet kan ändras med jämna mellanrum, vilket är särskilt viktigt för dem som kör länge.

I allmänhet kan det noteras att speciella handtag fästa på kanterna kallas horn på ratten. Detta tillbehör tillhandahölls från början inte av designen, därför har det, förutom positiva aspekter, också nackdelar. En av dem är risken för skador vid användning av felaktigt installerade horn. Experter rekommenderar inte heller att mobba dem för mycket. Bättre att ge företräde standardmodeller.

Om en cyklist förflyttar sig i ojämn terräng finns risk för att man kommer ikapp något respektive ramlar, även detta hotar skada. Vikten på strukturen ökar, och det finns inte mycket utrymme på cykelhjulet. När du kör i svår terräng är det bäst att hålla händerna på bromsspakarna, i vissa fall kan det rädda dig från problem.

Det finns också en risk för det vid ett misslyckat fall skadas cyklisten själv av hornen. Det kan vara svårt att placera cykeln för vintern. Om ett speciellt lock används för detta kommer hornen att komma i vägen.

Storleksmässigt är cykelstyrets horn korta, medelstora och långa. I vissa fall kan korta ingå med grepp. De har också en skyddande funktion ge ett stadigt grepp... På medelstora modeller finns endast ett grepp tillgängligt. De är mångsidiga och kan monteras på olika cyklar.

När du använder dem kan kroppen vara i olika positioner, för detta räcker det bara att ändra lutningsvinkeln. På grund av detta kan de kallas de mest populära bland användare. Skillnaden mellan långa horn är att de har en krökt form. Perfekt för landsvägscyklar. De föredras av användare för vilka långa resor är relevanta, när du med jämna mellanrum kan ändra greppalternativen. Ger bra handskydd.

När du närmar dig frågan om val måste du bestämma vilken typ av tillbehör användaren behöver. Oftast väljs anatomisk. Det är mycket bekvämt och pålitligt. I denna position blir händerna inte trötta under lång tid. Dyrast är de böjda hornen. Deras fördel är att det finns maximalt antal grepp här. Mycket lätt att använda tresidiga och geometriska former.

Det finns många tillverkningsmaterial. På rea kan du hitta horn av plast, kol, komposit, titan, metall och aluminium. De har flera anslutningsmetoder, varav den mest pålitliga är svetsning. Det kan även vara limning och lödning. Bland modellerna rekommenderar tillverkare att ge företräde åt horn gjorda av kol eller titan.

De är de mest pålitliga, men också de dyraste. Följande priskategori innehåller produkter gjord av komposit och aluminiumsom också håller hög kvalitet. Stålmaterial är naturligtvis starka, men väldigt tunga. Blir mer och mer populär plasthorn, dock har de en betydande nackdel - i händelse av ett haveri repareras de inte.

Cykelhjulet har 2 typer av hornfäste. Den första är extern. Hornen fixeras med hjälp av klämmor.Med invändig fäste placeras de med hjälp av en distans. Det är värt att stanna vid metoden som är mer bekväm för cyklisten.

Installationen måste föregås av borttagning eller skärning av greppen. Du måste också förbereda klämmor och sexkanter. Hornen kläms fast med klämmor. Därefter installeras själva hornen. Den optimala lutningsvinkeln bör vara 45-50 grader. Om det är väldigt annorlunda kommer det att leda till snabb utmattning av cyklistens händer.

Att välja horn för ett roder är vanligtvis enkelt. Ett brett utbud av dem presenteras på hyllorna i specialiserade butiker. Det finns dock ett antal faktorer som bör fastställas i förväg. Det viktigaste är hårdvarukompatibilitet. Bättre att använda produkter från pålitliga och pålitliga tillverkare. Därefter löses problemet med typen av bilaga. Varornas värde spelar en betydande roll.

Det är värt att bestämma vilket tillverkningsmaterial som är mer att föredra för användaren. Tillverkare erbjuder också ett brett utbud av former och storlekar, de är ansvariga för användarvänligheten. I förekommande fall uppskattas varans vikt. Användare bör ta hänsyn till att det måste finnas tillräckligt med fritt utrymme på styret för att installera externt monterade cykelhorn. Detta tillstånd kan uppnås genom att skära av kanterna på greppen.... Om det inte finns tillräckligt med utrymme, det är bättre att överge sådana modeller och välja alternativet med ett internt fäste.

När du köper måste du också tänka på syftet. Om du behöver så många greppalternativ som möjligt bör du stoppa uppmärksamheten på långa modeller, medan små väl kommer att stänga sina händer när de faller. Medium horn är mångsidiga och passar alla användare. Dessutom ska diametern på styret mätas. Hornen ska bedömas visuellt. De ska ha en plan yta fri från defekter och nagg.

För information om hur man installerar hornen på cykelstyret, se nästa video.