Hur bestämmer man storleken på cykelramen?

En cykelram är något utan vilken resten av cykelns komponenter inte skulle komma i kontakt, inte interagera med varandra. Utan ram skulle en cykel inte vara en enda helhet, det skulle vara omöjligt att åka på den ens till nästa kvarter, för att inte tala om långa resor och cykelturer.

Varje person har sin egen längd och vikt. Välj ett genomsnittligt alternativ - till exempel för en höjd på 175 cm kan du. Men bara under förutsättning att du bor i en sådan vildmark, där valet av en regional cykelaffär är begränsat, och du inte vill vänta från flera veckor till flera månader på leverans av en beställning från Moskva eller Kina. I alla andra fall är den första parametern med vilken en cykel väljs storleken och storleken på ramen.

Att böja sig i tre dödsfall på en tonårscykel eller tvärtom med kort växtlighet, knappt nå pedalerna med fötterna, eftersom det övre ramröret nästan vilar mellan benen är ett tveksamt nöje.

Du kan ta reda på storleken på cykelramen med en enkel (universell) metod eller med den mest omfattande beräkningsmetoden (den är beroende av andra egenskaper hos ramen och den framtida ägaren av cykeln).

Denna enkla metod bygger på på betydelsen av en persons längd. Stå mot en vägg och placera en bok eller surfplatta mot toppen av ditt huvud. Markera en punkt på väggen som är lika hög som toppen av ditt huvud. Mät detta avstånd med ett måttband.

Hitta det resulterande höjdvärdet eller det närmaste i tabellen.

För att kontrollera att den valda ramstorleken passar dig, ställ dig ovanför cykelramen. I det här fallet bör den främre änden av sadeln vara i nivå med nedre delen av ryggen. Avståndet från ramens övre rör till grenen ska vara 10 cm i genomsnitt.

För damer är ovanstående storlekar något annorlunda.

Tjejen kan kolla om cykeln passar henne på samma sätt – om hon föredrar en ram med överröret högt upp, som på en manscykel. Ta en landsvägscykel som exempel. I de fall då detta rör är sänkt, eller en hopfällbar cykelmodell med ett enda förstärkt bottenrör används, kan detta steg hoppas över.

Att välja en cykel för en tonåring när det gäller ramstorlek skiljer sig inte mycket från liknande åtgärder för män och kvinnor. Men vid nödbromsning ska barnet nå med fötterna till vägen som det kör på – om till exempel bromsarna har brustit.

Under sovjettiden, när valet av cykelmodeller var litet och bara 15-20 modeller, huvudvikten för vuxna av olika höjd lades också på hjulets diameter, och inte på ramens geometri.

Använd ett måttband och alla samma tavla eller bok, mät avståndet från golvet till grenen, och inte till kronan på huvudet. Multiplicera det resulterande värdet med 0,57 - för mountainbikes (inklusive full fjädring). För bancyklar används en faktor på 0,63. Vid val av vägmodell är multiplikatorn 0,66. På en touringcykel är multiplikatorn för ramstorleken 0,61, om en stötdämpande sadelstolpe används dras ytterligare 5 cm från detta värde. Dividera värdet med 2,54 för att konvertera resultatet till tum.

En mer exakt och rimlig beräkning gör att du kan få maximal komfort av att cykla på den cykel du väljer.

För att beräkna ETT tas längden på en linje parallell med vägytan. Denna linje börjar i mitten av huvudröret (framänden av ramen) och slutar vid den punkt där sätesröret sträcker sig. Början och slutet av denna linje sammanfaller med mitten av sektionen av båda rören. Följande värdeintervall tillåter att välja den mest bekväma cykeln enligt regeln med ETT-värden.

De senare är för racing, sportcyklar.

Detta tillvägagångssätt används tillsammans med det föregående. Det vill säga att tillsammans med storleken rekommenderas att kontrollera värdet på den effektiva cykellängden. Att välja en modell som är för kort kommer att hindra dig från att hålla ryggen rak när du cyklar. En cykel som är för lång sträcker också lederna och ryggmusklerna.

På moderna cyklar är det omöjligt att justera styrets höjd. Ett undantag är stads(väg)cyklar med en eller flera hastigheter. Du kommer inte att kunna flytta stammen till önskad nivå, vilket inte kan sägas om höjden på sadeln. Låt oss titta på landsvägscyklar som ett exempel. Deras hastighet beror inte bara på deras lätthet (fullständig frånvaro av onödiga delar, lätt kolfiberram), utan också på förarens passform.

Att rida, övervinna motståndet från luften (och vinden), "spridning" över ramen, när huvudets position (höjd) ungefär sammanfaller med positionen för baksidan, är det mycket lättare.

Längden på vägramen är märkbart längre än standardvägbyggarens. Sovjetiska cyklar, inklusive enhastighetscyklar, tillverkades med längre ramar än moderna enhastighetscyklar med samma egenskaper. Höjden påverkar dock även ramens längd.

Om du väljer för "kort" cykel måste ägaren på något sätt kompensera för denna nackdel genom att höja (eller öka, om justering inte är tillgänglig) stammen. Sadelstolpen höjs (eller förlängs) också så mycket som möjligt. Alla typer av racing- och touringcyklar har en lång ram som är väl lämpad för långa människor - när man cyklar i uppförsbacke eller uppåt, lägger en sådan person mycket mindre ansträngning.

Huvudkravet för att välja en ram är fortfarande varaktigheten och storleken på dina rutter. När du köper din startavgift (gång) tror du att du kommer att spara, men i verkligheten gör du det inte. Du kommer att betala för besparingarna med överträning, trötthet och ledvärk.

För en gångcykel är storleken på ramen inte viktig: lasterna är små, liksom avstånden.

När du har passerat nybörjarnivån, bestäm hur högt du ska sänka styret och höja sadeln. Ramen ska inte vara kort. Du kanske byter från en stadscykel till en cross country-, hybrid- eller racercykel.

För kvinnor väljs cykeln främst från berg, tvåfjädring, väg eller med en speciell låg geometri utan överrör (inklusive hopfällning). Styret tas högre, sadeln är bredare. För älskare av snabb körning är racingmodellen lämplig. Om höjden inte helt överensstämmer med ramens specifika storlek, väljs den mindre för promenader, den större för frekvent och långdistanscykling.

Om du köper en cykel med 29-tumshjul, tas ramen för den en storlek mindre än för 26, 27,5 och 28-tums hjul.

För längre och tyngre cyklister (storlek L) väljs cyklar med förstärkt ram - tjockare rör. För stor kommer att orsaka enstaka blåmärken i perineum när du kliver av din cykel. Om du inte kan testa cykeln i aktion (när den köps över internet), kontrollera ETT-värdet, det bör motsvara din längd och vikt.

I följande video får du tips om hur du väljer rätt ramstorlek för din cykel.