Fatbike-skärmar: vad är de, hur man väljer och installerar?

Huvudsyftet med en fatbike är att åka genom lera, pölar och snö. Och på grund av de breda däcken med ett utvecklat slitbana får föraren mycket mer smuts än när han cyklar mountainbike. Därför är vingar på en fatbike en viktig nödvändighet.

När man säljer fatbikes är de sällan utrustade med stänklappar. För rätt val av detta nödvändiga tillbehör bör du bekanta dig med de olika typerna av vingar. Nedan är deras huvudsakliga skillnader.

• Material - Stänklappar är av plast och metall. Plast har mindre vikt, men också mindre styrka. Stålskärmar är starkare, men de är tunga, kan skramla och korrodera. Aluminium saknar dessa nackdelar, de är lättare, men mycket dyrare och finns sällan i butiker. Det bästa alternativet är metall-plast, de är lätta, hållbara, har en acceptabel kostnad och är som ett resultat mycket populära.

• Storleken - det finns fullstora och korta. De förra är bättre på att skydda dig och din cykel från smuts, de senare är lättare i vikt och lättare att installera.

• Installationsmetod. Förkortade fendrar kallas ofta för snabbväxlingsskärmar på grund av deras enkla installation. Stänkskärmar i full storlek är stationära.

Stålskärmar är tillgängliga för en budget. I alla andra fall är det önskvärt att ge företräde åt plast eller metall-plast.

När du väljer, se till att ta hänsyn till villkoren för användning av cykeln... För frekventa turer i lera, snö eller dåligt väder, välj ett stänkskydd i full storlek. För att färdas i svår terräng måste de vara starka, eftersom kontakt med buskar och andra hinder är möjlig.

I alla fall stänkskärmen ska vara något bredare än hjulet. Allmänna råd när du väljer - styrs av graden av smutsighet på dina kläder efter ridning.

När du köper en uppsättning fendrar kommer fästelement med dem, vilket kommer att beröva dig problem under installationen. Ram och gaffel måste ha hål eller klackar för att passa stänkskydd i full storlek. Om de är det blir det inga problem. Finns de inte där måste du använda hemgjorda klämmor som kan skäras av mjuk plåt - plåt är bra. I avsaknad av fästen används vanligtvis förkortade vingar.

Snabbväxlingsvingen fästs med en skruv och mutter på gorillan (bryggan mellan gaffelbenen) eller på huvudröret. I det senare fallet fästs en speciell hylsa på stänkskärmen som sedan sticks in i hålet mellan gaffelstagen och kilas fast med en skruv. För att montera på detta sätt måste framhjulet tas bort.

Det bör nämnas att fästet är fribärande och det är svårt att uppnå den styvhet som krävs på 26-tumshjul. I detta avseende görs stänkskyddet förkortat, och ofta placeras en extra skyddsskärm på ramens nedre rör med hjälp av klämmor. Klämmorna måste vara av gummi, eftersom plast kan skada färgen.

Den stationära vingen är fäst på samma sätt vid den övre punkten och i botten - med hjälp av en speciell trådfäste. Å ena sidan är fästet fäst på fendern, å andra sidan - på hjulnavet eller i ögonen på gaffeln.

Den bakre snabbväxlingsskärmen fästs på sadelstolpen med en klämma eller excentrisk klämma. Ibland finns det ett extra fäste till överliggaren som förbinder de bakre ramstagen.

Det stationära stänkskyddet är fäst på de bakre triangelöverliggarna och med hjälp av ett fäste till klackarna på ramen. Dessa åtgärder utförs med skruvar.

I alla fall är det nödvändigt att spåra så att det inte blir kontakt mellan hjulen och stänkskydden... Det bör också finnas ett mellanrum på 1–2 cm mellan hjulet och vingen, det behövs för att den vidhäftande smutsen inte ska gnugga mot vingen.