Cykelkedjans längd: hur bestämmer och väljer man den bästa?

Cykelkedja - länkar kopplade en efter en med stift. Den är avsedd att överföra vridmoment. Verkningsgraden kan nå 98%. När du monterar en ny kedja på en cykel är det som regel nödvändigt att korrekt beräkna dess längd eller antalet länkar. En kort kedja kan leda till problem om växlingar görs på stora kedjehjul. För lång kedja - kommer att hänga och hoppa av kedjehjulen på egen hand.

Det finns två viktiga knep för att bestämma en parameter som kedjans längd.

• Det viktigaste är att installera det på ett stort kedjehjul i transmissionssystemet, samtidigt är det nödvändigt att sätta det på det minsta drevet i det bakre drevsystemet (även känd som den bakre kassetten). Sedan måste du föra den genom den bakre växeln (detta är namnet på växeln). Efter att ha avslutat detta arbete, spänn den så att axeln som passerar genom mitten av bakväxelns rullar är i upprätt läge. Om rätt kedjespänning har utförts och den visar sig vara längre, bildas en viss mängd extra länkar vid anslutningssektionen av de 2 ändarna. De kan enkelt tas bort genom att samtidigt justera kedjelängden så att de passar din egen cykel.

• Nästa metod speglar faktiskt sekvensen av steg i den föregående metoden. Det vill säga montera kedjan på det minsta drevet i transmissionssystemet och samma drev i det bakre drevsystemet.Samtidigt ska det finnas en liten spänning på kedjan, det vill säga att cykelkedjan inte ska lossas. Därav följer att även onödiga länkar kan finnas kvar i fogområdet, vilka måste tas bort.

Det bör dessutom noteras att När du bestämmer den optimala längden på en cykelkedja kan du träna den första och andra metoden samtidigt. Om samma antal onödiga länkar kom ut i båda versionerna, betyder det att du säkert kan ta bort dem.

När numret är annorlunda är det värt att kolla igen, eftersom det kan vara så att ett misstag gjorts i några av alternativen. Om du tar bort fel antal länkar finns det risk att du får en för lång eller för kort kedja. I sådana situationer är det riskabelt att köra på tvåhjuliga fordon, och cykelkedjans tillförlitlighet kommer att minska avsevärt.

Det finns tre huvudsakliga beräkningsmetoder, om vi pratar om mountainbikes och cykelhybrider.

1. Placera kedjan över de största kedjehjulen på baksidan och framsidan av cykeln, Dra benet på den bakre växeln maximalt, det är nödvändigt att det samtidigt rör sig framåt - detta kommer att vara den idealiska storleken på cykelkedjan. Det ska se ut så här: urspårarens kropp kommer att vara praktiskt taget i linje med tassen (detta är det maximala, ytterligare - misslyckande). Observera att det rekommenderas att montera foten i en liten lutning.
2. Precis som i den tidigare versionen, kedjan kastas på de största kedjehjulen utan att den bakre växeln involveras... Vi skriver ner eller kommer ihåg den kedjestorlek som krävs, lägger sedan till ett par länkar till denna parameter, och en acceptabel längd kommer ut. I princip bör resultatet vara ungefär detsamma som i den första metoden.
3. Fäst kedjan framtill på det stora kedjedrevet och till den minsta längst bak och justera storleken så att växlingsbenet är i rät vinkel mot marken, det vill säga axlarna på växelrullarna är placerade under varandra.

För en landsvägscykel används vanligtvis den 3:e metoden för att beräkna storleken på cykelkedjan. Detta är en teknik där kedjan installeras på ett litet drev baktill och ett stort drev framtill.

För att välja längden på cykelkedjan för en hastighet eller en cykel utrustad med ett planetnav, är det nödvändigt att installera det senare i ramens upphängningsfäste (bortfall) så att cykelkedjan i framtiden sträcks ut. , kommer det att vara möjligt att flytta tillbaka den.

Uppmärksamhet! När du byter ut en fabrikskedja med en ny är det absolut nödvändigt att räkna länkarna i fabriksprovet. I den nya kedjan, om nödvändigt, är det nödvändigt att lämna samma antal av dem som i originalet.

Det finns två sätt att räkna antalet länkar.

1. Räkna alla yttre länkar tillsammans med låset och multiplicera sedan med 2. Det går givetvis att räkna de inre länkarna, men det är inte särskilt logiskt.
2. Räkna alla stift (deras antal måste matcha antalet länkar).

Att välja rätt kedja beror på hur många kedjehjul du har på din cykel. Om den är utrustad med 5, kommer med detta alternativ en typisk version med en bredd på 2,4 millimeter att vara lämplig. När samtalet handlar om en cykel med 6-7 kedjehjul, bör du välja dyrare och högkvalitativa produkter, eftersom typiska produkter helt enkelt inte tål sådana belastningar, för att inte tala om i vilken grad denna process måste tas på allvar vid köp en kedja för en cykel med 8 stjärnor, eftersom endast de mest flexibla och dyra proverna kan passa den.

Självklart om så önskas är det tillåtet att använda billigare analoger, men då måste du byta ut dem ganska ofta, dessutom kommer det med största sannolikhet att krävas att göra detta tillsammans med kassetter, vilket gör besparingar mycket osannolikt.

Dessutom måste parametrarna för dina gamla och nya kedjor matcha till hundra procent, och speciellt detta gäller deras bredd.

Det bör noteras att enskilda prover är föremål för ytterligare märkning beroende på kvaliteten på deras utförande, och som regel kommer det i form av siffror. Följaktligen, ju högre numret på märkningen, desto bättre är produkten. Dessutom bör det sägas att kedjor ofta skiljer sig åt i sin färg, och de bästa proverna målas uteslutande i färgen guld.

Du kan ta reda på hur du bestämmer längden på en cykelkedja i videon nedan.