Symaskinsmärken

Symaskin "Chaika-142M": funktioner, användning, reparation

Chaika-142M symaskin: funktioner, användning, reparation
Innehåll
  1. Specifikationer
  2. Utrustning
  3. Användarmanual
  4. Eventuella felfunktioner och reparationer

Symaskinen "Chaika-142M" - en legendarisk modell som producerades under sovjettiden och åtnjuter stor popularitet, upplever idag en återfödelse. Det räcker att ta reda på hur dess moderna och klassiska versioner skiljer sig för att med tillförsikt säga att denna teknik idag helt motsvarar dess status som ledare inom massmarknadssegmentet. Det är ganska enkelt att använda den. Instruktionsboken för utrustningen ger omfattande rekommendationer och gör det enkelt att förstå detta problem.

Detaljerad vägledning om inställning och justering avsevärt förenklar reparationen av maskinen, om haveriet är mindre. Det kan hjälpa dig att ta reda på hur du trär, fäster en fot eller tar bort en rynka. Korrekt vård av den valda tekniken är också viktigt. Om alla regler följdes under driften, kan allvarliga problem under sömnaden undvikas.

Specifikationer

Den klassiska symaskinen "Chaika-142M" är en av de första modellerna av sovjetisk syutrustning, som kan utföra många operationer. Den tillverkades i flera modifieringar:

  • 142M-22 och dess versioner - det finns ett bordsskåp, en fotenhet;
  • 142M-33 - med en elektrisk enhet, stativ, resväska;
  • 142M-22-33 - kombinerar funktionaliteten från tidigare versioner, med 2 typer av drivmekanismer.

Beroende på drivning drivs maskinen av en fotpedal eller elektrisk energi. Vikten på 142M-33-modellen är 16 kg, av andra modifieringar - 39 kg. Maskinens arbetsfrekvens är upp till 1000 rpm, 12 sömnadsoperationer är tillgängliga, maximal bredd och stygnlängd är 4 respektive 5 mm.Foten stiger till en höjd av 6 mm eller mer. Setet innehåller en övertrådsspänningsregulator, en trådavskärare, en strömbrytare för att sy med sicksacksöm.

Den klassiska fot- och elektriska maskinen "Chaika 142-M" kräver ingen komplex justering, utan bara periodisk smörjning, eftersom alla delar av mekanismen är metall.

Utrustningen är anpassad för att fungera med siden, ylle, linne, bomullstyger, vid användning av tvillingnål kan dekorativa sömmar göras.

Den moderna versionen av Chayka 142M elektromekaniska symaskin tillverkas i Vietnam. Den är mycket lättare än sin föregångare – endast 5,7 kg. Dess sparade alternativ inkluderar en vertikal skyttel, backspak, fotlyft med extra takhöjd för att sy tunga och tjocka tyger. Indikatorerna för längd, stygnbredd och närvaron av en övertrådsspänningsregulator förblev desamma.

Skillnaderna inkluderar horisontellt arrangemang av spolstången, vilket ökar antalet tillgängliga operationer... Nu finns det 19 av dem, i närvaro av ett knapphål i halvautomatiskt läge, skapandet av overlocksömmar, stickad, elastisk sicksack. Maskinen gör blindsömmar och dekorsömmar. Nålen för raksöm kan centreras eller flyttas åt höger.

Utrustning

Leveranssetet till den moderna Chayka 142M symaskinen innehåller ett mjukt överdrag som skyddar den från damm under förvaring, en mjuk filtdyna. Dessutom finns en anordning för att riva tyget, en stång för att fixera spolen i upprätt läge, samt en liten och stor hållare.

För justering och justering innehåller satsen en skiftnyckelskruvmejsel, en smörjmedel med smörjmedel. Tillverkaren lade till tillbehör till maskinen: en uppsättning med 3 nålar, 4 plastspolar, en stoppplatta, en speciell guide för quilling, en ram för att skapa slingor i ett halvautomatiskt läge. Bland de tillgängliga fötterna: universal, designad för att sy i dragkedjor, för att sy på knappar.

Den sovjetiska modellen "Chaika-142M" kom också med en uppsättning tillbehör, bestående av:

  • lådor för tillbehör;
  • smörjapparater för smörjmekanismer;
  • 2 skruvmejslar i olika storlekar för montering av utrustning;
  • 5 enkel- och 3 dubbla nålar;
  • stoppplatta;
  • 4 bobiner;
  • rengöringsborstar;
  • reservlampa;
  • rivare och nålträdare;
  • 6 ben utöver den universella;
  • tillbehör för att skapa en blindsöm.

Dessutom inkluderade setet en resväska eller en bordsgarderob, beroende på modifieringen av maskinen. Generellt kan vi säga att tillverkaren idag inte sparar på användarvänligheten.

Användarmanual

För beskrivning av symaskiners funktion och inställning "Chaika-142M" och Chayka 142M i jämförelse är det värt att överväga från första början motsvarande modifieringar med en elektrisk drivning. Benversioner med rem finns inte idag. Teknikjustering och justering börjar alltid med smörjning. Allt arbete utförs strikt när den elektriska enheten är avstängd.

Träning

Innan du börjar använda symaskinen Chaika-142M måste du vara försiktig rätt gängning. För att göra detta måste du ställa in nålen i ett läge där trådspåret kommer att riktas mot operatören och den avsågade delen av kolven kommer att vridas i motsatt riktning. När den är nedsänkt i plattan ska det inte finnas någon kontakt. Om det händer, det är nödvändigt att utföra positionering med hjälp av nålstången - dess skruvar är lossade, positionen väljs strikt i mitten.

Då kan du gå direkt till trådningen. Den nedre sitter på spolen och måste placeras inuti skyttelns spolhus. Den tas ur bilen innan tankning. Spolen placeras inuti så att den roterar medurs. Den fria änden av tråden 10-15 cm lång förs genom slitsen, lindas under fjädern och fixeras i ett speciellt spår, kontrollerar rotationsfriheten.

Den övre spännaren tankas också i en viss ordning, med den obligatoriska höjningen av nålen och pressarfoten hela vägen upp. Därefter dras stången, borttagen under lagring, från toppen från kroppen för att installera spolen och den placeras på sin plats. Trådtips:

  • sträcker sig genom styrningen från ovan;
  • utförs från höger till vänster mellan skivmekanismen för spänningsregulatorn;
  • indragen i öglan i spaken;
  • faller ner genom våren;
  • går in i trådledaren som finns i nålstången;
  • träs in i nålsögat för hand eller med en nålträdare.

I maskinerna i den nya modellen är en del av trådstyrningsmekanismen gömd i kroppen bakom en speciell panel. Åtgärdssekvensen vid tankning visas i de förklarande figurerna där, de behöver inte letas efter i manualen.

Trådlindning

På äldre maskiner sitter spolstiftet ovanpå kroppen, på samma plats som huvudspolen. Tråden tas ut ur förbandet, passeras genom en speciell spännare, fästs manuellt på spolen i flera varv, installeras på fästet, trycks hela vägen. Svänghjulet överförs till tomgångsläget, varefter kraften från drivningen appliceras på coilern och lindningen utförs. När spolen är full stoppas den automatiskt.

På maskinen med den nya designen sker lindningen av tråden på liknande sätt. Hela schemat är tryckt på kroppen i form av tips.

Kontrollera

För att börja sy, välj önskad sömtyp på den vänstra ratten på Chaika-142M maskinens kontrollpanel och på den högra ratten ställ in markeringen "0" med motsvarande indikator längs mittaxeln (motsvarar positionen för klockvisare på "12"). Den nedre vridkontrollen ställer in stygnlängden - den beror på tygets tjocklek, ökar i proportion till dess tillväxt. För att arbeta med material med låg densitet räcker en position på 1,5-2 mm.

För att ändra sömnadsriktningen (bakåt), flytta spaken till höger om stygnlängdsjusteringen hela vägen ner, utför en träns och släpp. Själv kommer han att tillträda en ordinarie tjänst. En fotpedal används för att öka eller minska maskinens varvtal.

Att ändra kraften när du trycker på den ger önskad effekt. Pedalen fungerar endast när enheten är ansluten till elnätet.

Lyften på de nedre transportörtänderna kan justeras i maskinen. För detta demonteras en platta från plattformen, som stänger åtkomsten till skyttelfacket. När en regulator hittas placeras den i önskat läge. "B"-märket är relevant för broderi- och stoppningsoperationer (det är bättre att göra det med ett minimalt sicksacksteg). Bokstaven "H" är lämplig för de flesta material, speciellt tunna textilier sys i "W"-läget.

I den nya modellen sitter baksidan på panelen närmare nålstången gömd i kroppen. Regulatorer 2 och de ligger ovanpå varandra... Den övre styr stygnparametrarna, den nedre styr stygntypen.

Vård

För att symaskinen ska fungera som den krävs behöver den ordentligt skött. Det är värt att börja med en visuell inspektion av ärendet... Det är nödvändigt att ta bort all synlig smuts och damm från dess yta. Efter det kan du fortsätta att demontera de löstagbara elementen. I den gamla versionen var det möjligt att ta bort topplocket, i det nya är det förseglat, och åtkomst för smörjning av mekanismerna presenteras i en begränsad volym.

Ett obligatoriskt moment i skötselprocessen är att rengöra skyttelfacket från tyger som fastnat i dragmekanismen. Dessa arbeten utförs med nålen upphöjd och fixerad i det övre läget. Dessutom kan den och foten demonteras helt. Efter att ha fri tillgång till mekanismen måste du smörja alla gnidningsdelar med en olja. Räcker med 2-3 droppar för varje nod.

Eventuella felfunktioner och reparationer

De främsta orsakerna till nedbrytningen av moderna Chayka 142M-maskiner brukar koka ner till ett brott mot standardjusteringar och inställningar. Det räcker att återställa dem till fabriksvärdena eller korrigera dem tills felet är eliminerat.Till exempel, om trådspänningen är felaktig, slingrar sig alltid den nedre sömmen eller så är kedjan på de översta stygnen defekt.

I gamla modeller av Chaika-142M-maskiner går kuggremmen på den elektriska enheten med tiden sönder eller slås av. Om detta hände, huvud- och nedre axlarna är osynkroniserade. Linjen i det här fallet kommer att ha spår av luckor. Nya bilar har också detta problem, och för att korrigera bältets position måste du demontera frontpanelen på höljet, eftersom denna del är gömd inuti den.

Andra vanliga problem inkluderar trådbrott. Bland dess orsaker är krökning och trubbighet av nålen eller dess felaktiga position. Nålstången kan också vara felinriktad eller kroken kan vara igensatt med fleece. Men oftast ligger orsaken i fel trådspänning.

Och om den i en modern bil regleras av speciella inställningsenheter och endast kräver periodisk borttagning av skräp som samlats mellan platta skivor, utförs justeringen manuellt i gamla modeller.

Till att börja med görs en kontrolllinje, som är nödvändig för att identifiera problemet. Om sömmen har uttalade defekter rekommenderas:

  • kontrollera spolens korrekta position;
  • kontrollera fyllningen av den övre spännaren;
  • utföra en inspektion för att upptäcka mekaniska störningar;
  • kontrollera typen av nål och tråd.

      Alla defekter kan inte åtgärdas själv... Om sömmen förblir ojämn när du eliminerar dessa problem, måste du kontakta servicecentret för diagnostik. Orsaken kan vara ett tillverkningsfel eller ett haveri av en del av mekanismen.

      Om saken är i övertrådens spänning räcker det att lossa den med 0,5 steg. En provsöm görs sedan. Justeringen fortsätter tills resultatet är tillfredsställande. Om det är undertråden, använd en skruvmejsel för att lossa skyttelskruven moturs.

        För möjliga typer av symaskinsfel, se följande video.

        1 kommentar
        Andrey V. 26.06.2021 01:53

        Hej. Berätta för mig vilken typ av elektrisk drivrem som behövs för denna maskin. Jag köpte från händer utan bälte, gjorde en hemmagjord av läder, från en fotdrivrem, rengjorde, trimmade - maskinen är ett odjur. Jag vill köpa ett vanligt bälte, men jag kan inte hitta den exakta informationen om bältesstorleken. De skriver vem som är på vilket sätt. Jag skulle vilja veta säkert. Kanske kan du tipsa om vilket bälte som är bättre.

        Mode

        skönheten

        Hus