Funktioner i yrket som lokomotivförare

Om du är intresserad av populära och för närvarande efterfrågade arbetsyrken, då du du bör vara mycket uppmärksam på lokförarens position... Detta arbete är ganska ansvarsfullt och seriöst, det kommer att passa de unga människor som är intresserade av teknik och de exakta vetenskaperna. Idag i vår artikel kommer vi att prata i detalj om den yrkesmässiga verksamheten för en diesellokomotivförare.
För- och nackdelar med yrket
Först och främst bör det sägas att positionen för en diesellokomotivförare kräver specialiserad utbildning och praktisk träning. Detta beror på att arbetet är ganska ansvarsfullt och svårt. Så, anställd måste utföra ett stort antal funktioner: kontrollera tåget strikt enligt tidtabellen, känna till och strikt följa trafikreglerna, känna till betydelsen av semaforsignaler och mycket mer. På grund av det faktum att lokförarens arbete är komplext, mycket ofta detta en specialist arbetar tillsammans med en assistent eller assistent, som utför en mängd olika hjälpuppgifter.
Yrket som lokförare kännetecknas av ett stort antal unika egenskapersom skiljer det här inlägget från alla andra. Dessutom är dessa egenskaper inte bara positiva utan också negativa.
Innan du slutligen bestämmer dig för att utbilda dig inom din specialitet och associera ditt liv med sådant arbete, bör du noggrant utvärdera alla för- och nackdelar.
I det här fallet kommer ditt beslut att vara så balanserat och objektivt som möjligt, du kommer inte att ångra det i framtiden, och valet av yrke i sig kommer bara att ge dig positiva känslor.

Till att börja med är det nödvändigt att säga om fördelarna med lokförarens arbete.
- Yrkets relevans. Denna position är ganska efterfrågad på Rysslands territorium. Dessutom kan du hitta lediga jobb i nästan alla regioner i vårt land. Följaktligen, om du fullföljer utbildning inom din specialitet, kommer du inte att förbli arbetslös. Tvärtom blir du en efterfrågad och relevant specialist på den inhemska personalmarknaden.
- Stor lön. På grund av det faktum att de yrkesuppgifter som lokföraren utför dagligen är ganska komplexa och ansvarsfulla, kompenserar arbetsgivare generöst för specialisternas arbete. Tack vare en hög lönenivå kommer du att kunna upprätthålla en ganska hög levnadsstandard, samt ekonomiskt hjälpa din familj.
Men yrket har förutom fördelar även nackdelar.
- Svåra arbetsförhållanden. Lokföraren gör sitt jobb inte under bekväma kontorsförhållanden, utan under ganska tuffa omständigheter. Hårt och stressigt arbete kan negativt påverka hälsan hos den person som har denna position, därför krävs god fysisk kondition och uthållighet från honom.
- Ojämlikt kön. Lokföraren är ett övervägande manligt jobb. Det rättvisa könet, som vill ta denna position, kommer inte att vara lätt i processen att söka jobb.
- Brist på framtidsutsikter. En lokförare är en specialist som sällan tar sig upp på karriärstegen. Han förblir ofta i denna position under hela sitt yrkesliv. Om du ständigt vill utvecklas måste du byta sfär eller gå till ett angränsande område.

Ansvar
Arbetsuppgifterna för en diesellokomotivförare beskrivs i officiella dokument som reglerar en specialists verksamhet. Dessa inkluderar i första hand professionell standard, arbetsbeskrivning och interna dokument (företagsmanualer och instruktioner). Generellt sett är dessa dokument standardiserade, men varje arbetsgivare kan göra justeringar och tillägg beroende på särdragen i varje enskilt företags verksamhet. Dessutom kommer en professionells ansvar att variera beroende på nivån på hans utbildning, arbetslivserfarenhet och kvalifikationer.
Traditionellt inkluderar lokförarens uppgifter följande uppgifter:
- ovillkorlig efterlevnad av lokförarens instruktioner;
- överensstämmelse med säkerhetsföreskrifter;
- kontinuerlig professionell utveckling;
- efterlevnad av arbetsschemat och schemat;
- följsamhet till tågtidtabellen;
- kontroll över lokens tekniska tillstånd;
- spåra signaler av semaforer och olika pekare;
- överensstämmelse med de föreskrivna hastighetsgränserna;
- meddelande till skötarna om förekomsten av eventuella haverier eller funktionsfel;
- övervakning av enheters och enheters funktion;
- spåra nivån på bränsleförbrukningen.
Det bör man ha i åtanke Arbetsbeskrivningen inkluderar inte bara arbetsuppgifter, utan innehåller också ansvar... Så för dålig kvalitet på sitt arbete eller för vägran att utföra det, kan lokföraren utsättas för ansvar på olika nivåer (från disciplinärt till brottsligt). I detta avseende, innan du officiellt hittar ett jobb för en position, bör du noggrant läsa alla dokument som reglerar en specialists verksamhet.
Det är viktigt att du matchar det som krävs av dig med det du vet hur du ska göra.

Utbildning
För att ta positionen som en diesellokomotivförare måste du gå igenom lämplig utbildning... Specialistdiplom kan erhållas i en gymnasieinstitution (som en högskola eller teknisk skola). I det här fallet bör du ge företräde åt sådana utbildningsområden som "Assisterande förare av ett växlingslok", "Assistentförare av ett diesellokomotiv", "Assistentförare av ett elektriskt lok." Beroende på valt program kan inlärningsprocessen pågå under en annan tid, i genomsnitt kan du få ett diplom på 3 år.
Du kan komma in på en gymnasieinstitution efter årskurs 9. I det här fallet bör du besöka den läroanstalt du är intresserad av i förväg och ta reda på vilka prov du behöver göra. När du väljer en utbildningsinstitution är det tillrådligt att ge företräde åt specialiserade järnvägstekniska skolor och högskolor, som ligger i stora städer eller i huvudstaden.
Det bör beaktas i förväg att utbildningen är ganska svår, eftersom du kommer att studera ett stort antal specialiserade tekniska discipliner... Samtidigt är det viktigt att uppmärksamma inte bara teoretisk utbildning, utan också förvärvet av praktiska färdigheter och förmågor.

Lön
Lönen för en lokförare beror på ett stort antal faktorer:
- bostadsområde (i huvudstaden får specialister mer än i provinserna);
- arbetslivserfarenhet och utbildningsnivå (nivån på den materiella ersättningen är direkt beroende av dessa faktorer);
- arbetssfär (i statliga företag får specialister mindre än i privata företag).
Om vi ger genomsnittliga siffror kan vi dra slutsatsen att lönen för en diesellokomotivförare varierar i intervallet från 40 000 till 80 000 rubel.
