Vem är en asfaltläggare och vad gör han?

Varje yrke har sina egna subtiliteter och nyanser. Låt oss försöka ta reda på - vem som är en asfaltläggare, vad han gör, var man ska studera och var en sådan specialist kommer att arbeta.

Att arbeta som asfaltläggare är inte lika vanligt eller hedervärt som yrket piloter, sjömän, militär personal, arkitekter eller ens elektriker. Men ändå utan ansträngningar från sådana nödvändiga specialister kommer en av grundpelarna i den moderna civilisationen - huvudvägarna och de lokala motorvägarna - att kollapsa. Det är till och med svårt att föreställa sig när det kommer att gå att göra utan att täcka vägar och trottoarer med asfalt. Det är därför människor som lägger det från grunden eller under reparation alltid kommer att vara efterfrågade. Men vägarbete är inte för de psykiskt och fysiskt svaga människorna.

Man måste gå till jobbet oavsett väder och tid på året. Det kan vara ytterst sällsynt, men man måste lägga asfalt på vintern. Ett normaliserat schema är inte vanligt, men nattpass är vanliga. När mörkret börjar försvagas faktiskt flödet av bilar, vilket gör att vägar kan repareras mer effektivt och fullständigt.

En lista över asfaltläggarens huvudansvar beskrivs i ETKS. Denna specialist:

• styr olika maskiner och anordningar som används vid konstruktion och reparation av vägar;

• underhåller sin bil;

• utför sina förebyggande och allmänna reparationer;

• kontrollerar asfaltutläggarens funktionsduglighet innan ett jobb påbörjas;

• fyller den med bränsle, smörjmedel och andra tekniska vätskor.

Denna punkt är också preciserad i ETKS. Asfaltläggaren vet:

• enheten och huvudfunktionerna hos de maskiner som anförtrotts honom;

• krav och instruktioner för deras användning;

• metoder för läggningsarbete;

• grundläggande krav på vägbanans kvalitet;

• förbrukningsnormer för bränslen och smörjmedel, asfalt;

• arbetsproduktivitetsstandarder för beläggning;

• säkerhetskrav;

• principer för säker lagring av de använda ämnena;

• Trafiklagar.

Arbetsbeskrivningarna nämner även sådana krav:

• kunskap om interna regler;

• kunskap om aktuella förvaltningsorder;

• färdigheter i första hjälpen;

• miljömässiga, sanitära standarder och metoder för deras genomförande;

• ytterligare bestämmelser som läggs till på begäran av organisationens ledning.

Naturligtvis behöver du inte ha en högskoleexamen för att arbeta på en asfaltsläggare. Det är dock fortfarande nödvändigt att genomgå gymnasieutbildning. Lämplig utbildning kan ges i specialiserade tekniska skolor och utbildningar... Du kan hitta dem i vilken region som helst. Lämplig:

• utbildningscenter "Perspektiv" (Moskva-regionen);

• Omsk Motor Transport College;

• Khabarovsk Automotive College;

• Kostroma Highway College;

• Yakutsk Road Technical School;

• Tomsk Automobile and Road Technical School;

• Yekaterinburg Automobile and Highway College;

• Novosibirsk Motor Transport College;

• Petrozavodsk Motor Transport College;

• kurser "Marstar" (St Petersburg);

• träningscenter "Amulet" (Moskva);

• "Educational Combine" (S:t Petersburg);

• utbildnings- och personalcenter "Machinist" (Vologda).

Som redan nämnts, Asfaltläggarens jobb är inte lätt... Och det handlar inte bara om betydande fysisk ansträngning (även de bästa maskinerna kan inte rulla ut allt korrekt av sig själva, de måste "hjälpa till" med en spade och andra enheter). Asfalt och asfaltbetong blir väldigt varma, och det är ett tvivelaktigt nöje att arbeta på sommaren med byggmaterial vars temperatur når 160 grader. Inte konstigt ingen under 18 år får arbeta på gatstenarna.

Förare av läggningsmaskiner går till jobbet i speciella kläder och skor. Det finns inget annat sätt att skydda dig från eventuell kontakt med den uppvärmda blandningen. Det är också värt att tänka på att detta också är ett stillasittande arbete, och inte bara fysisk belastning. Dessutom genererar asfaltläggarens mekanismer skadliga vibrationer.