Allt om yrket som ingenjör för drift av byggnader och strukturer

Alla företag med byggnader och strukturer på sin balansräkning har en specialist som ansvarar för skicket på dessa anläggningar. Personalen på alla företag måste nödvändigtvis ha en ingenjör för driften av dessa byggnader. Detta gäller särskilt för företag som är engagerade i byggandet av bostadskomplex eller andra stora anläggningar.

Alla funktioner hos denna anställd (liksom allt som är direkt relaterat till dem) utvecklas och tillhandahålls i ECTS. Den statliga professionella standarden ger också alla funktionella ansvar och krav för detta yrke.

En ingenjör av denna inriktning, som arbetar inom produktionen, ansvarar otvetydigt för driften av kontor och lager, högspänningsnät, gastransformatorstationer och allt som kan betraktas som markbyggnad. Innan arbetet påbörjas är ingenjören bekant med arbetsbeskrivningen, som anger alla uppgifter, krav och allt som han ansvarar för. En ingenjörs uppgifter inkluderar inte bara kontroll över tillståndet för specifika byggnader, utan också utrustningen som finns direkt i dem. Det kan vara en transformator, en hiss eller något annat.

En specialist inom detta område utvecklar framgångsrika planer och scheman för alla framtida reparationer, inklusive reparation av installationer, maskiner eller återuppbyggnad av företagets fasta tillgångar, och övervakar också processerna för deras underhåll och drift, om nödvändigt förbättrar dem, övervakar genomförande av överenskomna planer. Introducerar och främjar genomförandet av systematiskt reglerat underhåll, vilket innebär planerad reparation av installationer, deras justering, företagets välkoordinerade arbete, enheter med hög effektivitet.

Vid frekventa olyckor eller stillestånd av maskiner och mekanismer letar han efter orsakerna och undersöker dem, vidtar åtgärder för att förhindra dem. Utför certifiering av utrustning och register över byggnader och föremål, samt alla anläggningstillgångar i företaget, gör justeringar av pass efter reparationer eller förbättringar, upprätthåller rapporter och upprättar teknisk dokumentation.

Förbereder de papper som krävs för att ingå avtal med juridiska personer som tillverkar och levererar reservdelar och utrustning, gör större reparationer och tar hänsyn till de medel som spenderas på dessa behov. Tack vare en specialist inom detta yrke tas alla konstruktioner eller andra föremål i drift.

Ingenjören ska se hela driftanläggningen, d.v.s. bör förutse vilka haverier och reparationer som kan bli under nästa år. Om det redan finns begynnande skador - som sprickor i väggarna, hål i taket eller VVS, är han skyldig att ta med alla reparationskostnader i beräkningen för nästa år.

När det gäller oförutsedda globala haverier som uppstod oväntat, utan förebyggande åtgärder, eller de utfördes för sent, är ingenjörens skyldighet att vara närvarande på olycksplatsen för att eliminera och fatta nödvändiga beslut för att eliminera problemet . Specialisten måste ringa de nödvändiga tjänsterna om han inte kan lösa problemet med hjälp av sina anställda.

Detta yrke är därför mycket seriöst ingenjören är ansvarig för bristande eller försumlig fullgörande av sina uppgifter, som är obligatoriska specificerade i arbetsbeskrivningen. Om, på grund av hans anledning, skada orsakas eller om det finns ett brott från hans sida, kan han straffas enligt Ryska federationens administrativa, straffrättsliga eller civila lagstiftning.

Specialisten i fråga måste vara bekant med de nuvarande lagarna och förordningarna i vårt land, som hänför sig till teknisk drift, såväl som den slutliga rivningen av strukturer, det snabba utförandet av arbete i samband med reparationer och fördelning av medel för dessa aktiviteter. Han måste veta hur byggnadsprojekten är korrekt utformade, hur tillgången på material och teknisk bas är organiserad. E

han bör vara bekant med principerna för kosmetiska reparationer och kapitalreparationer, personalhantering och grunderna för produktionsverksamhet, han är ansvarig för att inte avslöja statshemligheter. Förmågan att tillämpa teoretisk kunskap i praktiken är ett mycket viktigt kriterium för detta yrke. När det gäller kvalifikationer anställer en sådan position vanligtvis specialister med minst 3 års erfarenhet.

Till denna tjänst utses specialister som har teknisk gymnasieutbildning eller högre. Det finns många universitet i Ryssland där du kan få nödvändiga färdigheter och kunskaper, inklusive:

• National Research Moscow State University of Civil Engineering, utbildningstiden är 4 år, budgetplatser tillhandahålls;
• Russian State Agrarian University uppkallad efter K. A. Timiryazev, utbildning varar 5 år, budgetplatser tillhandahålls också;
• Moscow Automobile and Highway State Technical University, studietiden är 4 år, det finns budgetplatser.

Yrkesgymnasial utbildning kan erhållas på högskolor, där studietiden är 3 år. Dessa är College of Architecture and Construction No 7, Moscow Automobile and Road College uppkallad efter A. A. Nikolov.

Utexaminerade från ovanstående institutioner kan anställas utan arbetslivserfarenhet efter att ha avslutat en viss praktik. Naturligtvis kommer det inte att vara tjänster med stor lön och ansvar, eftersom du kommer att behöva arbeta under ledning av erfarna ingenjörer under en tid. Först efter minst 3 år, när en ung specialist får erfarenhet och vissa färdigheter, kan han ansöka om en mer betald tjänst. Detta kan vara arbete i vilket byggföretag som helst, i ett företag där vissa byggnader och föremål finns i företagets balansräkning. Endast med närvaron av höga kvalifikationer och lång erfarenhet är det möjligt att bli chefsingenjör eller chef för ett företag, som är förknippade med stort ansvar, oändlig uppmärksamhet och kontroll.

Den genomsnittliga lönen i Ryssland för en specialist på drift av byggnader och strukturer för det senaste året är 46 000 rubel. De högsta lönenivåerna finns i de norra regionerna, som Sakhalin och Magadan oblasterna, där lönen når 100 000 rubel.