Amaxofobi: egenskaper och metoder för kamp

Troligtvis har alla träffat en person i livet som kategoriskt vägrar att köra bil och föredrar att resa med kollektivtrafik, gå eller vara i rollen som en livslång passagerare. Även om en sådan person har en bil kan de flitigt undvika förarsätet eftersom de är rädda. Rädsla för att köra bil är amaxofobi.

Rädslan för att köra bil är vanligtvis förekommer bland nybörjare förare, kadetter av trafikskolor, men det händer även bland förare med lång erfarenhet till följd av allvarliga psykiska trauman efter olyckan. Av någon anledning tror man att rädslan för att köra bil är ett typiskt kvinnligt problem. Men medicinsk statistik visar det amaxofobi är lika vanligt hos kvinnor som män, bara de senare är mindre benägna att erkänna för sig själva och andra i panikrädsla för möjligheten att köra bil.

Vid första anblicken är amaxofobi inte ett stort problem - du är rädd för att köra bil, kör inte den och problemet kommer att lösas. Men allt är inte så enkelt. Ett särskilt problem kan bli globalt, eftersom den psykiska störningen, som är amaxofobi, tenderar att utvecklas snabbt. Det kan leda till utveckling av andra psykiska problem.

I psykiatrisk praktik beskrivs fall när en amaxofob, som från början bara var rädd för att sätta sig bakom ratten i en bil, så småningom började bli rädd för alla transporter, till och med vägrade gå ombord på en spårvagn eller buss som passagerare.Detta är fyllt med det faktum att en person måste anpassa sitt liv till rädslan - att leta efter ett mindre prestigefyllt jobb (men bredvid huset behöver du inte gå), vägra träffa vänner (du måste ta tunnelbanan för halva staden). Därför tror man att amaxofobi, medan den fortfarande bara har börjat, måste behandlas för att bevara mänsklig livskvalitet.

Orsakerna till att man utvecklar rädsla för att köra bil är många. De flesta av dem ligger i negativa upplevelser. Oftast blir sjukdomen följden av psykologiskt drama, svår chock som drabbats i barndomen, tonåren och till och med vuxen ålder.

Det är inte svårt att förstå vilka händelser det handlar om - de är på något sätt kopplade till bilar. Det är vägtrafikolyckor (RTA), där personen själv skadats, skadats. Samtidigt kunde han befinna sig vid olyckstillfället både vid ratten och i passagerarsätet. Fall beskrivs då rädslan för att köra bil dök upp hos en nedskjuten fotgängare som överlevde en kollision med en bil och skadades.

En psykisk störning kan utvecklas mot bakgrund av en tragedi - döden av någon nära honom efter en olycka. Fobisk störning är mer karakteristisk för lättpåverkade naturer med misstänksamhet, ökad ångest. Dessa egenskaper kan hittas hos mogna män och kvinnor, unga flickor och pojkar. Ibland utvecklas amaxofobi hos människor som inte direkt upplevde tragiska händelser själva och inte råkade ut för olyckor.

Psykoterapeuter lägger stor vikt vid utbildningens roll. Om föräldrar och farföräldrar förklarade för ett barn att bilar är en fara, att de definitivt kommer att träffa honom, om han börjar korsa vägen på fel ställe, blir röd, leker nära vägen, ökar sannolikheten för att utveckla en fobi. En viktig förutsättning är att barnet också ska vara ganska lättförslagen, orolig och misstänksam. Naturligtvis måste barn få veta om beteendereglerna på och nära motorvägar, om vägreglerna, men allt är bra med måtta.

Om familjen redan har en vuxen amaxofob, är sannolikheten att barnet kommer att växa upp likadant ännu högre. En förälder som flitigt undviker fordon överför automatiskt beteendemönster till en son eller dotter. Föräldrar som är mer framgångsrika i bildandet av fobier hos sina egna barn än andra, som anser att metoden för skrämsel är den mest effektiva pedagogiska metoden. De hittar på och beskriver i detalj skrämmande bilder av vad som kan hända ett barn om det bestämmer sig för att korsa vägen på fel ställe.

Amaxofobi i dess manifestationer är inte långt borta från de flesta fobiska störningar. En skrämmande situation orsakar en adrenalinkick som visar sig på ett fysiskt plan blodtrycksfall, ökad puls osv.

Om det är nödvändigt att sätta sig bakom ratten upplever en person med denna fobi den starkaste rädslan, vilket hindrar honom från att tänka rationellt, förnuftigt, manifestationer av rädsla kan inte kontrolleras. Adrenalin orsakar vidgade pupiller, blekhet i huden, händer och ryggsvett, fingrar darrar, en person känner sig svag i benen och obehagliga känslor uppstår i magområdet, som är fysiologiskt förknippade med utflödet av blod från inre organ och dess inflöde på kommando av hjärnan till muskelvävnad ... I svåra fall kan illamående, kräkningar och svimning förekomma..

Amaxophobe själv förstår det hans rädsla kan inte anses vara rationell, eftersom den inte är kopplad till ett verkligt hot mot livet för tillfället... Men detta är fortfarande en överdriven manifestation av bevarandeinstinkten, hjärnan hos en person som lider av fobi försöker på alla möjliga sätt skydda honom från att eventuellt hamna i en farlig situation, till exempel i en olycka.

Okomplicerad klassisk amaxofobi uppträder i vissa situationer - när du kör bil, när en person måste sätta sig bakom ratten, medan han sitter i en bil (även som passagerare), under körning (det finns ingen rädsla i en stående bil, den visas bara i det ögonblick som motorn startas och rörelsen börjar). I en allvarlig form sträcker sig en komplicerad fobi till situationer där man befinner sig i kollektivtrafik, taxibilar, minibussar.

Ganska snabbt börjar fober utöva ett undvikande beteende - de försöker leva på ett sådant sätt att de inte möter skrämmande situationer. De går, vägrar ta körkort. Men det farligaste är en plötslig panikattack, som till exempel kan hända en person med måttlig amaxofobi under bilkörning. Om du sätter dig bakom ratten, sätter dig igång och kör, i alla nödsituationer på vägen (någon tutade, skar av, körde om, en fotgängare sprang plötsligt ut på vägbanan) upplever fobben omedelbara allvarliga panikattacker som kan leda till en olycka och tragiska konsekvenser.

En modern person som regelbundet behöver resa avsevärda sträckor, vara på flera ställen under dagen, behöver bara kunna övervinna rädslan för att köra bil eller rädslan för transport i allmänhet. Men råd från psykologer från Internet eller att anmäla sig till kurser och utbildningar för att övervinna rädslor hjälper inte mycket. De tar aldrig hänsyn till de individuella egenskaperna hos den fobiska störningen, och trots allt, med utgångspunkt från grundorsakerna, är situationer olika för olika människor.

Därför, för dem som är fast beslutna att besegra amaxofobi, finns det bara en sak att råda - du måste börja med att besöka en psykoterapeut eller psykiater.

Ju tidigare du kontaktar den här specialisten, desto snabbare kan du bli av med fobin, desto gynnsammare blir framtidsprognosen. Försummade, fleråriga former av denna typ av rädsla är mycket svåra att behandla. De första symtomen kan göra sig gällande i tonåren, såväl som i början av träningen i en körskola. Om det flera gånger i rad är omöjligt att sätta sig bakom ratten på grund av panik, bör inte försenas genom att söka en specialist.

Psykoterapeuten börjar med att identifiera orsakerna som ledde till utvecklingen av rädsla. De kan ligga djupt i barndomen, men det är nödvändigt att ta reda på dem, eftersom effektiviteten av psykokorrektion och behandling beror på det. Läkaren tvingar inte en person att övermanna sig själv, kräver inte att ta och övervinna rädsla genom en viljeansträngning, eftersom den medicinska specialisten väl förstår att i fallet med en fobi är detta i princip omöjligt, eftersom en person tappar kontrollen över hans handlingar i panik.

Hjälper till att orka kognitiv beteendemetod för psykoterapi. Det är baserat på en persons revidering av sina attityder, på grund av vilken rädsla föds. I det andra stadiet av behandlingen börjar specialisten gradvis, under hans kontroll, att erbjuda patienten situationer där han tidigare var så rädd att befinna sig. Viktiga svar på dessa situationer måste förändras.

Det är klart att psykoterapeuten inte kommer att sitta bakom ratten med dig och åka runt i staden. För detta används ljudhypnossessionernär en person i trans ser sig själv i bilen, startar bilen, kör runt i staden, stöter på ovanliga och akuta situationer. Hans reaktioner på dem utarbetas tillsammans med psykoterapeuten och korrigeras.

Om rädsla inte är förknippad med panikattacker talar de om mild amaxofobi. Ofta elimineras det eftersom nybörjarföraren skaffar sig den rätta körupplevelsen försumma inte ytterligare lektioner med en instruktör.

Det finns inget behov av att behandla sådana rädslor i ordets fulla bemärkelse. Men svåra former av amaxofi, som är förknippade med rädsla för transport i allmänhet, behöver seriös behandling. I det här fallet kan mediciner också rekommenderas - antidepressiva, sällan lugnande medel... Nyckelrollen tilldelas också psykoterapi.

I alla fall, i det skede när de akuta symptomen på rädsla försvinner, är det användbart att träna på speciella simulatorer. Dessa finns i trafikskolor och det finns körsimulatorer i form av applikationer och datorprogram. Ofta rekommenderar psykoterapeuter datorracingspel. Under återhämtningsstadiet bör du ofta åka i passagerarsätet fram, så en person vänjer sig gradvis vid att se vägen genom vindrutan - det här är en bekant förarens syn.

Anta inte att rädslan går över snabbt, att några sessioner med en specialist kommer att räcka. För det mesta kräver det att övervinna problemet ca 2 månader med lindriga stadier av den fobiska störningen. Mer allvarliga former kräver längre behandling. Oerfarna försök till självbehandling är fyllda med den snabba utvecklingen av fobi och tillägget av depression, ett mindervärdeskomplex - dessa situationer kommer redan att kräva en mer seriös medicinsk strategi.